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              1、降低空載損耗措施 

              (1)選用優質高導磁冷軋硅剛片; 

              (2)鐵芯在縱橫剪切線上剪切,毛刺≤0. 02mm; 

              (3)鐵芯為全斜接縫,多級階梯接縫,不沖孔,采用不疊上軛工藝; 

              (4)鐵軛為“D”型軛,降低磁路長度及重量,有效降低空載損耗。 


              2 降低負載損耗措施 

              (1)選用優質無氧銅電磁線; 

              (2)線圈在專用軸、幅向拉緊裝置上進行繞制,保證尺寸達到圖紙設計要求; 

              (3)低壓線圈為單螺旋時采用“242”換位,1/4 處換位拖后 10%,3/4 處換位提前10%,降低雜散損耗; 

              (4)調壓線圈采用層式線圈,幅向小,有力降低電阻損耗。 


              3 低噪聲措施 

              (1)適當降低鐵芯的工作磁密(B≤1. 7T); 

              (2)鐵芯的接縫采用多級階梯接縫; 

              (3)鐵芯的綁扎采用專用綁扎工裝綁扎,使鐵芯片間的受力在(1. 5~2kg/cm2)降低鐵芯的磁滯伸縮量和振幅; 

              (4)鐵芯與夾件、墊腳、頂梁、側梁間絕緣加厚,以增加振動的緩沖區: 

              (5)器身和油箱之間采用彈性緩沖的 20mm 厚的耐油橡膠板; 

               (6)油箱內壁四周設置 3mm 厚紙板圍蔽裝置。 


              4 低局放措施 

              (1)高壓線圈采用內屏式代替糾接式,能減少焊頭,降低局放; 

              (2)高壓引線接頭用冷壓接頭,冷壓接頭加氣孔,讓冷壓接過程中氣泡排出,     高壓引線用銅箔或鋁箔覆蓋; 

              (3)絕緣墊塊,線圈撐條去毛刺、取圓角,并進行預密化處理; 

              (4)包紙、線圈繞制、器身裝配杜絕灰塵進入; 

              (5)線圈分相套裝,套裝前將組裝好的線圈進行一次真空恒壓干燥,套裝后,將器身進行第二次煤油氣相干燥; 

              (6)變壓器線圈采用真空注油,防止氣泡的存在。 


              5、全密封免吊芯結構的措施 

              (1)內部緊固件均為防松結構器身每相采用 6 個壓釘螺栓,兩側(A、C 相各增加—個,即總共有 20 個壓釘螺栓將器身壓緊); 

              (2)器身與油箱“六面剛性定位”,使器身能夠承受在各種運輸條件下的沖擊考驗不發生位移; 

              (3)產品運輸提交給專業運輸公司運輸,充油運輸時安裝壓力表,并保持變壓器內部壓力維持—定正壓; 


              6、無滲漏結構的措施 

              (1)所有密封面進行機械加工保證其平整度; 

              (2)采用"0”型密封整體結構; 

              (3)密封件用丙烯酸脂橡膠代替丁晴橡膠耐臭氧,耐高溫,抗老化; 

              (4)箱體進行整體噴丸漆,徹底清除加工過程中的尖角毛刺焊渣,并使油漆的附著力加強; 

              (5)箱沿焊接及油箱成型焊接在平臺上進行. 


              7、抗短路的措施 

              (1)低壓線圈、調壓線圈用硬紙筒作為骨架,高中低壓線圈采用內外撐條; 

              (2)高中低壓線圈繞制時采用專用軸輻相拉緊裝置,保證卷緊不松動; 

              (3)線圈軸向用“8”字緊縮帶交錯可靠綁扎; 

              (4)線圈分相套裝,套裝前采用等壓工裝,做到等壓、等高并恒壓干燥; 

              (5)線圈套裝,內線圈鐵芯不留間隙用撐條撐緊,不打破折斷。 

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